• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Баарыбызга белгилүү болгондой, унаанын жерге тийген жалгыз бөлүгү бул дөңгөлөк. Дөңгөлөктөр чындыгында шина оптималдуу иштеши үчүн зарыл болгон бир нече компоненттерден турат жана унаанын потенциалына жетүүгө мүмкүндүк берет. Дөңгөлөктөр унаанын иштеши, сезими, башкаруусу жана эң негизгиси коопсуздук үчүн маанилүү. Айдоо учурунда коопсуздукту камсыз кылган резина шиналар гана эмес, шинанын клапаны да шинадагы негизги бөлүгү болуп саналат.

视频封面

Тир клапан деген эмне?

Шина клапаны – бул, ачылганда абанын түтүксүз шинанын же түтүктүн мейкиндигине киришине мүмкүндүк берүүчү, андан кийин дөңгөлөктөн же түтүктөн абанын чыгышына жол бербөө үчүн аба басымын түзүү үчүн автоматтык түрдө жабылып, мөөр басуучу клапан корпусунун түзүлүш. Катуу дөңгөлөктөрдү кошпогондо, бардык башка дөңгөлөктөрдү же үйлөтүлүшү керек болгон ички түтүктөрдү бул аппарат менен үйлөтүү керек.

Шина клапанынын канча стили бар?

Шина клапандарынын классификациясы кайсы аспектилер классификацияланганына жараша болот. Аны колдонулган моделден классификациялоого болот, же клапандын материалынан классификациялоого болот. Ар кандай стандарттарга ылайык, классификация да ар түрдүү. Төмөнкүлөрдү чогултуу жолу боюнча классификациялоого болот жана бөлүүгө болотрезина илгичжанажогорку басымдагы металл кыстыгуу.

Түтүксүз резина клапандар

Түтүксүз резинадан жасалган клапан 65psi максималдуу муздак шиналарды толтуруучу басымга ээ жана биринчи кезекте автоунааларда, жеңил жүк ташуучу унааларда жана жеңил чиркегичтерде колдонуу үчүн иштелип чыккан. Резина клапандар 0,453" же 0,625" диаметрдеги тешиктерди жээкке орнотуу үчүн колдонулушу мүмкүн жана узундугу 7/8"ден 2-1/2"ге чейин болот. Негизинен, клапан стандарт катары пластикалык капкак менен келет, бирок аны дөңгөлөктүн көрүнүшүнө ылайыкташтыруу үчүн хром капкак же жез капкак менен да ыңгайлаштырууга болот.

99
101

Жогорку басымдагы металл клапандар

Жогорку басымдагы металл чымчыгыч клапан дээрлик бардык унаа моделдерине туура келет жана биз 130 миль / сааттан ашкан ылдамдыкта агрессивдүү айдалышы мүмкүн болгон өндүрүмдүү унаалар жана унаалар үчүн металл клапандарды сунуштайбыз. Металл клапан кармагыч гайканы бекемдөө менен дөңгөлөктү резина прокладка менен бекитет. Металл клапандардын дизайны жана стили кармагыч гайканын дөңгөлөктүн ичине катылган же сыртынан көрүнүп калышына алып келиши мүмкүн, бирок сыртында кармагыч гайканы барлар кармап туруучу гайканы текшерүүгө жана тууралоого мүмкүндүк берүүчү практикалык пайданы сунуштайт. дөңгөлөктүн тыгынын алып салбастан. Металл чымчыгыч клапандар 200 psi максималдуу жумушчу басымга мүмкүндүк берет жана 0,453 "же 0,625" жээктеги тешиктерди, ошондой эле 6мм (.236") же 8мм (.315") тешиктери сыяктуу атайын колдонмолорду орнотуу үчүн колдонсо болот.

55

Шина клапанынын сапатын кантип айтууга болот?

резина клапан үчүн, ар кандай материалдардын тиешелүү сапаты да ар түрдүү. Клапан негизинен резинадан, клапан сабагынан жана клапан өзөгүнөн турат. Каучуктардын арасында табигый каучук жана EPDM каучук бар. Клапан сабагынын материалы жезден жана алюминийден жасалган. Клапан өзөгү көбүнчө жезден жасалат, бирок кээ бир аймактык базарлар цинк өзөгүн колдонууну тандашат, анткени цинк өзөгүнүн баасы салыштырмалуу арзан. Жалпысынан алганда, жогорку сапаттагы клапандар үчүн, биз жез сабын жана жез өзөктөрдү колдонууну сунуштайбыз.

Табигый каучук менен EPMD каучуктун ортосунда кандайдыр бир айырма барбы?

Биринчиден, табигый каучук резина дарагы сыяктуу өсүмдүктөрдөн алынат, ал эми EPDM каучугу жасалма жол менен синтезделет; EPDM резинадан жасалган буюмдар карыгандан кийин катуу жана морт болуп калат, ал эми табигый резинадан жасалган буюмдар карыгандан кийин жумшак жана жабышчаак болуп калат.

EPDM резинасынын жылуулук карылык көрсөткүчү табигый каучукка караганда жакшыраак; EPDM резинасынын изоляциялык көрсөткүчтөрү жана коррозияга каршы көрсөткүчтөрү табигый резинага караганда жакшыраак; EPDM каучукунун суу өткөрбөйт, өтө ысытылган суу жана суу буусунун иштеши Бул табигый каучуктан алда канча жакшы, эң көрүнүктүү көрсөткүчү - бул жогорку басымдагы бууга туруктуулук, ал тургай фтор резинасынан да жакшы; дагы бир артыкчылыгы EPDM каучук ар кандай көмүртек кара жана толтургучтар менен толтурулушу мүмкүн болгон ири толтуруу суммасына ээ. Ал буюмдун көптөгөн касиеттерине жана башкаларга таасирин тийгизбейт.

Ошондуктан, жогорудагы талдоо менен бирге, биз жогорку сапаттагы клапан үчүн сунуштайбыз материалдык айкалышыEPDM каучук + жез сабагы + жез өзөгү.

 

КараңызFortune's Rubber & Metal Tire клапандар бул жерде.


Посттун убактысы: 29-апрель-2022