• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

16” RT-X40838 Steel Wheel 5 Lug

Кыска сүрөттөмө:

16''x6.5JBlack RT Steel Wheel X40838дөңгөлөктөр 5x менен бургуланган108болт үлгүсү жана 42MM офсет.


Продукт чоо-жайы

продукт Tags

Video

Өзгөчөлүк

● Бекем болот конструкция
● Коррозияга мыкты туруктуулук
● Электрондук пальто праймеринин үстүнөн кара порошок жабуусу
● Жогорку сапаттагы дөңгөлөк DOT спецификацияларына жооп берет

Өнүмдүн сыпаттамасы

REF №.

FORTUNE №.

SIZE

PCD

ET

CB

LBS

APPLICATION

X40838

S6510863

16X6,5

5X108

42

63.4

1200

FORD,VOLVO

 

Туура сатуудан кийинки дөңгөлөктүн четин тандаңыз

Жаңы дөңгөлөктүн алкагы түпнускасын алмаштырууга ылайыктуубу, негизинен, алкактын туурасы, жылышуусу, борбордук тешиктин өлчөмү жана тешиктин алыстыгынын төрт параметри менен аныкталат.

Туура сатуудан кийинки дөңгөлөктүн четин тандаңыз

Жаңы дөңгөлөктүн алкагы түпнускасын алмаштырууга ылайыктуубу, негизинен, алкактын туурасы, жылышуусу, борбордук тешиктин өлчөмү жана тешиктин алыстыгынын төрт параметри менен аныкталат.

1.Wheel туурасы (J мааниси): шина туурасы аны менен аныкталат
Rim туурасы (J мааниси) алкактын эки тарабындагы фланецтердин ортосундагы аралыкты билдирет.Жаңы дөңгөлөктөрдөгү "6,5" 6,5 дюймду билдирет

1

Шиналарды ар кандай өлчөмдөгү дөңгөлөктөрүнө орнотууга болот

Rim туурасы

Шинанын туурасы (бирдик: мм)

(Бирдик: дюйм)

Кошумча шинанын туурасы

Оптималдуу шина туурасы

Кошумча шинанын туурасы

5.5J

175

185

195

6.0J

185

195

205

6.5J

195

205

215

7.0J

205

215

225

7.5J

215

225

235

8.0J

225

235

245

8.5J

235

245

255

9.0J

245

255

265

9.5J

265

275

285

10.0J

295

305

315

10.5J

305

315

325

 

2.Rim Offset (ET): Бул машинанын денесин ушалап же жокпу, аны менен аныкталат
Чектин жылышынын бирдиги (ET) мм, ал алкактын борбордук сызыгынан монтаждоо бетине чейинки аралыкты билдирет.ET немис EinpressTiefe тилинен келип чыккан, түзмө-түз "басуу тереңдиги" деп которулган.Оффсет канчалык кичине болсо, арткы дөңгөлөктүн түйүнү унаанын сыртынан ошончолук көп четтейт.Жаңы дөңгөлөк түйүнүнүн жылышуусу баштапкы дөңгөлөк түйүнүнөн чоңураак болсо же туурасы өтө чоң болсо, унаанын асма тутумунда сүрүлүү болушу мүмкүн.Бул учурда, биз бир гана көйгөйдү чечүү үчүн хаб офсетти азайтуу үчүн прокладкаларды орнотуу керек.

дөңгөлөк RIM 3.The борбордук тешик: ал бекем орнотулган же жокпу, аны менен аныкталат
Муну түшүнүү оңой, бул дөңгөлөктүн алкагындагы тегерек тешик.Жаңы дөңгөлөк түйүнүн тандоодо биз бул мааниге да кайрылышыбыз керек: бул мааниден чоңураак дөңгөлөк түйүнү үчүн, машинанын подшипник валынын башына бекем орнотулушу үчүн Hub Centric Rings кошулушу керек, антпесе багыт титиреп кетет.

2

4.The hub тешик расстояние (PCD): аны орнотууга болобу, аны менен аныкталат
Мисал катары Volkswagen Golf 6ны алалы.Анын тешик кадамы 5×112-5, хаб 5 дөңгөлөк гайкалар менен бекитилген дегенди билдирет, 112 5 бурамалар борбордук чекиттери тегерек түзүү үчүн бириктирилген дегенди билдирет, ал эми айлананын диаметри 112мм.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Related Products

    • MS525 Series Tubeless Metal Clamp-жылы унаалар үчүн клапандар
    • FTBC-1M High-end Tire Balancer Wheel динамикалык баланстоо машина
    • FHJ-9220 2Ton бүктөлүүчү дүкөн краны
    • FTT12 сериясы клапан сабагы куралдары
    • FSF02 5g болот чаптама дөңгөлөк салмагы
    • TPMS-1 Шина басымынын сенсору резинадан орнотулган клапан сабактары