• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

1. Кыскача киришүү

Баланс блогу нур насостук агрегаттын маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын милдети насостук агрегаттын тең салмактуулугу болуп саналат.дөңгөлөк таразаt поршендик секцияга таасир этүүчү суюктук колоннасынын суюктуктагы соргуч колоннасынын салмагы, ошондой эле насостук агрегаттын өйдө жүрүүсүндө сүрүлүү, инерция, титирөө жана башка жүктөр.Эң көп энергияны төлөп: ылдыйга сүзүү учурунда соргуч таякчанын оордугунан улам эшектин башы ылдый тартуу күчүн гана көтөрөт.Мотор гана эмес, энергияны төлөөгө муктаж эмес, бирок ал мотордо иштейт.Үстүнкү жана астыңкы соккулардын жүгү такыр башкача болгондуктан, мотор абдан жеңил күйүп кетет, бул насостук агрегаттын туура иштебей калышына алып келет.Жогорудагы көйгөйлөрдү чечүү үчүн, жогорку жана төмөнкү штрихтер ортосундагы жүк айырмасын азайтуу үчүн балансташтыруу түзүлүшүн колдонуу керек, ошондуктан жабдуулар нормалдуу иштей алат.

b3b2d33a9af265120bea93ec5d191fd

Theдөңгөлөк салмагы«Т» тибиндеги болттор менен кранкага туруктуу туташтырылган.Кранктын айлануусу менен тегерек кыймыл жасалат.бир салмагыдөңгөлөк салмагы500-1500 кг.кранка боюнча.Нур насостук агрегатында, кранк балансы көбүнчө оор машиналар үчүн колдонулат.Төмөнкү тешик жүк салыштырмалуу чоң, ал эми ар кандай алмашып турган жүктөрдүн таасири баланс блогун жеңил бошотот.Эгерде баланс блогу бошоңдоп, тайгаланып кетсе, анда ал насостун иштешине алып келет Ийри бириктирүүчү штангалар, жыртылган итирүүчү жана насостук агрегаттар өңдүү авариялар скважина жабдыктарына олуттуу зыян келтирбестен, жеке коопсуздукка да коркунуч келтирет.Ошондуктан насостук агрегаттын баланс блогунун бошо-шунун себептерин талдап чыгуу жана авариялардын болушун азайтуу жана насостук агрегаттын жабдууларынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу боюнча тийиштуу чараларды керуу зор мааниге ээ.

2. Болттун боштугунун себеби

«Т» тибинин бошоп кетишинин негизги себептеригайкалармунай машина иштеп жатканда төмөнкүдөй:

(1) Алдын ала жүктөө жетишсиз Же, кайраттуулук менен, шоколад бир калыпта кетиши үчүн, бирокгайкаларалдын ала басым жасоо керек.Жипти бекемдөөдөгү кыйынчылыктар абдан басылган.жипте езунун сынагынан чыгууга активдуу умтулушат.Атаандаштыктын сыналышын токтотуу үчүн агрессивдүү күрөшкө келгенде көп рычагдар бар.Болтторду бекемдөө оңой эмес, бул баланстын салмагын оңой бошотот.

(2) Дубалда кемчиликтер баргайкакулпулоо ыкмасы: Кош гайканы кулпулоо - бул учурдагы практикалык колдонмолордо жипти кетирүүнүн кеңири таралган түрү.Бул ыңгайлуу иштетүү, туруктуулук жана ишенимдүүлүк, ыңгайлуу демонтаждоо жана чогултуу артыкчылыктарына ээ.Ал нефтехимия, кайра иштетүү жана өндүрүш тармактарында кеңири колдонулат, бирок ал жалпы жумшартуу талаптарын гана канааттандыра алат., Эффект узак убакыт бою кайталанма кезектешкен жүктөрдө идеалдуу эмес, анткени сайдуу бириктиргичтердин ортосундагы тууралык клиренс болуп саналат, ал эми ички жип менен сырткы жип акырындык менен алдын ала бекемдөө процессинде бекем орнотулуп, тышкы жип колдонулат сырткы октук күч, ал өз кезегинде бекемдөө багытына карама-каршы сүрүлүү күчүн жаратат, болттун бошоңдоп кетишине жол бербейт жана ошону менен бекемдөөчү ролду ойнойт.Бирок болт менен гайканын ортосундагы боштуктан улам жабдууларды иштетүүдө жүк тынымсыз өзгөрүп турат, ошондуктан ички жана тышкы жиптердин ортосундагы алдын ала бекемдөө күчү өзгөрөт, ал эми бурчтуу байланыш бир аз бошоп калат.Бул боштук убакыттын өтүшү менен болт кулаганга чейин топтоло берет.

(3) Квалификациясыз жипти иштетүү сапаты сай бөлүктөрүн иштетүү сапаты байланыш жуптарына чоң таасирин тийгизет.Жалпы жиптин ажырымы бирдей эмес.Жиптин ажырымы чоң болгондо, жипти алдын ала бекемдөөчү күч күткөнгө жете албай тургандай, фитинг боштугу көбөйөт жана жетиштүү сүрүлүүнү пайда кылуу кыйын.кезектешип жүктөм астында жиптин бошоңдоосун тездетет;жиптин клиренси аз болгондо, ички жана тышкы жиптердин контакттык аймагы кичирейет жана жүктүн таасири астында жиптин бир бөлүгү толук жүктү көтөрөт, жиптин бекемдигин азайтат жана жиптин байланышынын бузулушун тездетет. .

(4) орнотуу сапаты талаптарга жооп бербейт.Орнотууда контакт бети жалпак жана таза болушу керек, ал эми максималдуу боштук 0,04 мм ашпоого тийиш.Болбосо, тегиздөө үчүн планер же файл колдонулушу керек.Эгерде шарт жок болсо, аны тегиздөө үчүн жука темирди колдонсо болот.Эки байланыш бетинин ортосунда мунай булганышы бар болсо, баланс блогунун болттору бекем тартылбайт, ал бошотуп, тайып кетүү оңой болот.

(5) Башка факторлордун таасири астында, мисалы, насостук агрегат токтоп, тормоздогондо кузовдун титирөөсү, скважинадагы басымдын капыстан өзгөрүшү ж.

3. Сактануу чаралары

жиптүү байланыштын бошоңдошуна жол бербөө үчүндөңгөлөк салмактары, Долбоорлоонун, даярдоонун жана орнотуунун үч аспектисинен төмөнкү тиешелүү чаралар көрүлүүгө тийиш.

(1) Алдын ала жүктөө ыкмасын өркүндөтүңүз Башкача айтканда, жиптүү туташуу талап кылынган алдын ала бекемдөөчү күчкө жооп беришин камсыз кылуу үчүн бекемдөө болтторуна анын талаптарына жооп берген бекемдөө моментин колдонуу үчүн илимий ыкма колдонулат.Муфталуу болттордун алдын ала бекемдөө моментинин талаптарына ылайык, M42-M48 болттордун максималдуу жол берилген алдын ала бекемдөө моменти 312-416KGM жетиши керек.Талаа тажрыйбасы боюнча, ачкыч бир аз секирип жатканда жакшы болот.

(2) Бошоңдотууга каршы чараларды кошуу Жабдуулардын узак мөөнөттүү туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн алдын ала тиешелүү күчтү колдонуу жетишсиз жана болттордун бошоп кетишинин алдын алуу үчүн белгилүү бир чараларды көрүү керек.Кеңири жайылууга каршы чаралар төмөнкү төртөөнү камтыйт:

a.Бошоңдоого жол бербөө үчүн сүрүлүү.Бул ыкма алдын ала бекемдөө күчүн жогорулатуу механизмине окшош.Аксессуарларды кошуу менен, бириктирүүчү жуп үзгүлтүксүз басымды жаратат, ошону менен жип жуптарынын ортосундагы сүрүлүү күчүн жогорулатып, алардын бири-бирин айлануусуна жол бербейт.Кеңири таралган ыкмаларга төмөнкүлөр кирет: ийкемдүү шайбалар, кош гайкалар, Өзүн-өзү бекитүүчү гайкалар ж.б. Бул бошоңдотууга каршы ыкма иштөөдө жана демонтаждоодо оңой, бирок узак мөөнөттүү кезектешип жүктөмдө бошотуп салуу оңой.

b.Механикалык боштондукка каршы.сай жуптар ортосундагы салыштырмалуу айлануу стопор кошуу менен алдын алат.Мындай бөлүү төөнөгүчтөрдү, сериялык зымдарды жана токтотуу шайбаларын колдонуу сыяктуу.Бул ыкма демонтаждоону ыңгайсыз кылат, ал эми токтотуучу төөнөгүч оңой бузулат.

c.Бошоңдоого жол бербөө үчүн качкыч.Ширетүү, ысык эритүү жана башка операциялар алдын ала жүктөөдөн кийин аткарылат, бул жиптин түзүлүшүн бузуп, жиптин жуп кинематикалык жуптун мүнөздөмөлөрүн жоготуп, ажырагыс байланышка айланат.Бул ыкманын кемчилиги - аны бир гана жолу колдонууга болот жана болтторду демонтаждоодо толугу менен жок кылуу керек.

d.Структуралык жумшартууга каршы.Сегменттелген жиптерди колдонуу менен оң жана тескери жиптер бир болтко бириктирилет, ошону менен жиптин экинчилик структурасы өзгөрөт.Бир болтту оң айлануучу гайкага же тескери айлануучу гайкага сайса болот.карама-каршы багытта, бири-бирин кулпулоо, башкача айтканда, Даун жип каршы бошоңдотуу жолу.

Татаал иштөө шарттарында, титирөө жана сокку сыяктуу алмашкан моменттердин узак мөөнөттүү таасиринен улам, бекемдөөчү гайка да, бекитүүчү гайка да бошоп кетүүгө ыктайт, бирок гайка артка жөнөтүлгөндө бекитүүчү гайкага сааттын жебесине каршы момент колдонот. жана алдыга., жана бул момент бекиткич гайканы андан ары бекемдөөчү гайкага бекемдейт жана эки гайка бири-бирин бекитип, жиптүү байланышты бошотпойт.Даун жипине аксессуарларды кошуунун кереги жок.Ал бир эле болтко буроо үчүн карама-каршы багыттардагы эки гайкага гана таянат жана эки гайка бири-бири менен бекитилет.Операция жөнөкөй, коопсуз жана ишенимдүү, бирок тышкы жиптеги композиттик жиптин түзүлүшү татаалыраак.Кайра иштетүү технологиясына талаптар жогору.Артык насостук агрегатта алмашып туруучу жүктүн жана титирөөнүн таасиринен улам чиркегичтин бекитүүчү болттору бошоп кетет.дөңгөлөк салмактарыабдан кеңири таралган жана бошоңдоону алдын алуу үчүн Даун жипти колдонуу бул маселени жакшы чече алат.


Посттун убактысы: 2022-жылдын 16-сентябрына чейин