• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

аныктамасы:

Дөңгөлөктүн салмагы, ошондой эле шина дөңгөлөк салмагы катары белгилүү. Бул унаанын дөңгөлөкүнө орнотулган каршы салмак компоненти. Дөңгөлөктүн салмагынын милдети - дөңгөлөктүн динамикалык тең салмактуулугун жогорку ылдамдыкта айлануу.

Принцип:

 

12

Кандайдыр бир нерсенин ар бир бөлүгүнүн массасы ар кандай болот. Статикалык жана төмөн ылдамдыкта айлануу учурунда бирдей эмес масса объектинин айлануусунун туруктуулугуна таасирин тийгизет. Ылдамдык канчалык жогору болсо, термелүү ошончолук чоң болот. Дөңгөлөктүн салмагынын функциясы салыштырмалуу салмактуу абалга жетүү үчүн дөңгөлөктүн сапаттык ажырымын мүмкүн болушунча кыскартуу болуп саналат.

Фон:

23

Кытайда автожол шарттарынын жакшырышы жана унаа технологиясынын тез өнүгүшү менен унаалардын айдоо ылдамдыгы барган сайын тезирээк болуп баратат. Автоунаанын дөңгөлөктөрүнүн сапаты бирдей эмес болсо, бул жогорку ылдамдыктагы айдоо процессинде ал жүрүү ыңгайлуулугуна гана таасирин тийгизбестен, унаа дөңгөлөктөрүнүн жана асма системаларынын анормалдуу эскиришин жогорулатат, айдоо процессинде унааны башкаруунун кыйынчылыгын жогорулатып, кооптуу айдоолорго алып келет. Мындай абалды болтурбоо үчүн дөңгөлөктөр атайын жабдуулардын – дөңгөлөктүн динамикалык тең салмактуулугун орнотуунун алдында сынагынан өтүшү керек, ал эми дөңгөлөктүн массасы өтө аз болгон жерлерге жогорку ылдамдыкта айлануу учурунда дөңгөлөктөрдүн динамикалык тең салмактуулугун сактоо үчүн тийиштүү каршы салмактар ​​кошулат. Бул каршы салмак дөңгөлөк дөңгөлөктүн салмагы болуп саналат.

Негизги функциялары:

 

34

Автоунаанын айдоо режими жалпысынан алдыңкы дөңгөлөк болгондуктан, алдыңкы дөңгөлөк жүктөмү арткы дөңгөлөктүн жүгүнө караганда чоңураак, ал эми унаанын белгилүү бир пробегинен кийин, ар кандай бөлүктөрдөгү шиналарды чарчоо жана эскирүү даражасы ар кандай болот, ошондуктан пробегге же жолдун шарттарына ылайык дөңгөлөктөрдү өз убагында айлантуу сунушталат; Жолдун татаал шарттарынан улам, жолдогу ар кандай кырдаал дөңгөлөктөрүнө жана дөңгөлөктөрүнө таасирин тийгизиши мүмкүн, мисалы, жол платформасы менен кагылышуу, чуңкур жол аркылуу жогорку ылдамдыкта өтүү ж.б. Ошондуктан, транспозациялоодо дөңгөлөктөрдү динамикалык тең салмактуулукка салуу сунушталат.


Посттун убактысы: 06-окт.2022
ЖҮКТӨП АЛУУ
Электрондук каталог