• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

аныктамасы:

Дөңгөлөктүн салмагы, ошондой эле шина дөңгөлөк салмагы катары белгилүү.Бул унаанын дөңгөлөкүнө орнотулган каршы салмак компоненти.Дөңгөлөктүн салмагынын милдети - дөңгөлөктүн динамикалык тең салмактуулугун жогорку ылдамдыкта айлануу.

Принцип:

 

12

Кандайдыр бир нерсенин ар бир бөлүгүнүн массасы ар кандай болот.Статикалык жана төмөн ылдамдыкта айлануу учурунда бирдей эмес масса объектинин айлануусунун туруктуулугуна таасир этет.Ылдамдык канчалык жогору болсо, термелүү ошончолук чоң болот.Дөңгөлөктүн салмагынын функциясы салыштырмалуу салмактуу абалга жетүү үчүн дөңгөлөктүн сапаттык ажырымын мүмкүн болушунча кыскартуу болуп саналат.

Фон:

23

Кытайда унаа жолдорунун шарттарынын жакшырышы жана унаа технологиясынын тез өнүгүшү менен унаалардын айдоо ылдамдыгы барган сайын тезирээк болуп баратат.Эгерде унаа дөңгөлөктөрүнүн сапаты бирдей эмес болсо, бул жогорку ылдамдыктагы айдоо процессинде, ал жүрүү ыңгайлуулугуна гана таасирин тийгизбестен, унаа дөңгөлөктөрүнүн жана асма системаларынын анормалдуу эскиришин жогорулатат, айдоо процессинде унааны башкаруу кыйынчылыгын жогорулатат, кооптуу айдоолорго алып келет.Мындай абалды болтурбоо үчүн дөңгөлөктөр атайын жабдуулардын – дөңгөлөк динамикалык тең салмактуулугун орнотуунун алдында сынагынан өтүшү керек, ал эми дөңгөлөк массасы өтө аз болгон жерлерде дөңгөлөктүн динамикалык тең салмактуулугун сактоо үчүн тийиштүү каршы салмактар ​​кошулат. дөңгөлөктөр жогорку ылдамдыкта айланууда.Бул каршы салмак дөңгөлөк дөңгөлөктүн салмагы болуп саналат.

Негизги функциялары:

 

34

Автоунаанын айдоо режими жалпысынан алдыңкы дөңгөлөк болгондуктан, алдыңкы дөңгөлөк жүк арткы дөңгөлөктүн жүгүнө караганда чоңураак, ал эми унаанын белгилүү бир пробегинен кийин ар кандай бөлүктөрдөгү шиналарды чарчоо жана эскирүү даражасы ар кандай болот, ошондуктан пробегге же жол шарттарына ылайык дөңгөлөктөрдү өз убагында айлантуу сунушталат;Жолдун татаал шарттарынан улам, жолдогу ар кандай кырдаал дөңгөлөктөр менен дөңгөлөктөрүнө таасирин тийгизиши мүмкүн, мисалы, жол аянтчасы менен кагылышуу, чуңкур жолдон жогорку ылдамдыкта өтүү ж.б., бул оңой эле деформацияга алып келет. алкактар.Ошондуктан, транспозациялоо учурунда дөңгөлөктөрдү динамикалык тең салмактуулукка салуу сунушталат.


Посттун убактысы: 06-окт.2022