Дөңгөлөктү иштетүү ыкмасын тандоо
ар кандай материалдык жана аткаруу талаптарына ылайык, дөңгөлөк иштетүү үчүн ар кандай ыкмаларды тандап алса болот. негизги иштетүү ыкмалары болуп төмөнкүлөр саналат:
Кастинг
Куюу - бул болот дөңгөлөктү иштетүүнүн эң кеңири таралган жана эң арзан технологияларынын бири, ал көпчүлүк автоунаалардын күч талаптарына жооп берет. Өндүрүш кыйынчылыгына жана өндүрүмдүүлүгүнө жараша гравитациялык куюуга, төмөнкү басымдагы куюуга жана айланма куюуга бөлүнөт. Гравитациялык куюу – бул суюк металлды дөңгөлөктүн калыпына куюп, муздатуу. Бул ыкма жөнөкөй жана арзан, бирок өндүрүлгөн дөңгөлөктүн молекулярдык тыгыздыгы аз жана күчү чоң жүктү көтөрө ала тургандай жогору эмес. Төмөн басымдагы куюу процесси дөңгөлөктү түзүү үчүн гравитациянын негизинде туруктуу басымды көрсөтөт, ал жогорку молекулярдык тыгыздыкка жана жогорку күчкө ээ жана азыркы учурда дөңгөлөктү арзан жана сапаттуу иштетүүнүн маанилүү ыкмасы болуп саналат. . Айлануучу куюу - бул болот дөңгөлөктү штамптоо учурунда ысытуу, ошондуктан болот дөңгөлөктөгү металл молекулалары жакыныраак жана күчтүү болот.
Согуу
Согуу процессинин дөңгөлөктөрү көбүнчө жогорку өндүрүмдүүлүктөгү унааларда колдонулат. Дөңгөлөктөрдү согуу өндүрүш процесси алгач алюминий блокту белгилүү бир температурага чейин ысытуу жана андан кийин аны бланктарга басып, андан кийин бланктарды формага келтирүү болуп саналат. Куюлган өнөр жай дөңгөлөк менен салыштырганда, иштетүү технологиясы салыштырмалуу татаал, бирок согуу процесси дөңгөлөктү бирдей тыгыздыкка, жеңил салмакка, жогорку күчкө, жылмакай бетке жана жеңил экинчилик иштетүүгө алып келет. Согуу процесси менен иштетилген дөңгөлөктүн иштеши куюу процесси менен иштетилгенден жогору жана бул жогорку класстагы унаа моделдери жана атайын максаттагы унаа моделдери үчүн биринчи тандоо.
Дөңгөлөктү беттик иштетүү
Дөңгөлөктүн беттик тазалоо процесси негизинен дөңгөлөктүн автомобильге жасалгалоочу эффектин күчөтүү үчүн, негизги тазалоо процессине жылтыратуу, чачуу, электропластика, бүтүрүү, салуу, чийүү ж.б. кирет. кооз жана жаркыраган, кооздук көрүнүшүнүн маанилүү элементтеринин бири жогорку моделдердин көп болуп саналат.
Иштетүү операциясы
Автоунаанын дөңгөлөктөрүн иштетүү процедурасы дөңгөлөктүн конструкциясы жана материалынан таасир этет жана негизинен бирдей. Дөңгөлөктөрдү иштетүүнүн кеңири таралган процесси төмөнкүдөй: чоң аягы ар бир беттин орой бурулуп → кичинекей учу ар бир беттин орой бурулуп → жээкти монтаждоо токтотуу жана учактын бүтүрүү → ички жана сырткы подшипниктин абалын бүтүрүү → май пломбасын бүтүрүү → Тормозду орнотуу позициясын бүтүрүү. → бургулоо → таптоо → рейкалоо → текшерүү → кампа. Ар кандай дизайн түзүмү болот дөңгөлөк кайра иштетүү жол-жобосу ар түрдүү, негизинен кайра иштетүү тактыгын, кайра иштетүү натыйжалуулугун, кайра иштетүү сапаты ырааттуулугун жана факторлорду карайт.
Корутунду
Унаа чуркоосунун негизги бөлүгү катарыболот дөңгөлөк унаанын чуркоо коопсуздугун жана маневрдүүлүгүн натыйжалуу камсыз кылат, ошондой эле унаанын сырткы көрүнүшүн жасалгалоонун маанилүү элементтеринин бири болуп саналат, өндүрүштүн наркын, айдоо көрсөткүчтөрүн жана унааны өзгөчө колдонууну эске алуу керек, бирок дөңгөлөк өндүрүшүнүн тенденциясы жарык, күчтүү, энергияны үнөмдөөчү жана айлана-чөйрөгө таза болуу.
Посттун убактысы: 05-05-2022