• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Принцип:

Дөңгөлөккө орнотулган сенсор орнотулган.Сенсор аба басымы сигналын электрдик сигналга айландыруучу жана зымсыз өткөргүч аркылуу сигналды өткөрүүчү электр көпүрө тибиндеги аба басымын өлчөөчү түзүлүштү камтыйт.

TPMSАр бир дөңгөлөккө өтө сезгич сенсорлорду орнотуу аркылуу реалдуу убакыт режиминде дөңгөлөктүн басымын, температурасын жана башка маалыматтарды көзөмөлдөп турат жана аны зымсыз кабыл алгычка өткөрүп берет, дисплейде же сигнал түрүндө ар кандай маалыматтардын өзгөрүшүн көрсөтөт ж.б. , айдоочуларга эскертүү.Жана дөңгөлөктүн агып кетиши жана басымдын өзгөрүшү коопсуздук босогосунан (босого маанисин дисплей аркылуу коюуга болот) айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн сигнал берет.

99990
99991

Алуучу:

Кабылдагычтар дагы электр энергиясы боюнча эки категорияга бөлүнөт.Алардын бири тамеки күйгүчтөн же унаанын электр зымы менен иштейт, анткени көпчүлүк ресиверлер сыяктуу, экинчиси OBD сайгычы, Plug and play, ал эми ресивер HUD баш дисплейи, мисалы, Taiwan s-cat TPMS ушундай.

Дисплейдин маалыматтарына ылайык, айдоочу дөңгөлөктү өз убагында толтуруп же өчүрө алат жана агып кетүү өз убагында чечилиши мүмкүн, ошондуктан чоң кырсыктар кичинекей жерлерде чечилет.

99992
99993

Популяризация жана популяризация:

Азыр шина басымын көзөмөлдөө системасы дагы эле жерди жакшыртуу үчүн көп муктаждык бар.Кыйыр система үчүн коаксиалдык же экиден ашык дөңгөлөктүн батиринин абалын көрсөтүү мүмкүн эмес жана унаанын ылдамдыгы 100км/сааттан жогору болгондо мониторинг иштебей калат.Ал эми түз системалар үчүн зымсыз сигнал берүүнүн туруктуулугу жана ишенимдүүлүгү, сенсорлордун иштөө мөөнөтү, сигнализациянын тактыгы (жалган сигнал, жалган сигнал) жана сенсорлордун чыңалуу туруктуулугу тез арада жакшыртууну талап кылат.

TPMS дагы эле салыштырмалуу жогорку продукт болуп саналат.Популяризацияга жана элге жайылтууга чейин али көп жол бар.Статистикалык маалыматтарга ылайык, 2004-жылы АКШда катталган жаңы унаалардын 35% TPMS орнотулган, 2005-жылы 60% жетиши күтүлүүдө. Келечекте коопсуздукту ойлогон дөңгөлөктөрдүн басымын көзөмөлдөө системалары эртеби-кечпи бардык унааларда стандарттуу болуп калат. , ABS башынан аягына чейин кылгандай.


Посттун убактысы: Март-07-2023