Функциясырезина клапан：
Резина клапан дөңгөлөктөгү газды толтуруу жана чыгаруу, ошондой эле дөңгөлөктөгү басымды кармап туруу үчүн колдонулат. Клапан клапаны бир тараптуу клапан болуп саналат, унаанын дөңгөлөгүндө колдонулган лайнер дөңгөлөктөрү жок, клапан клапанынын түзүлүшүндө дөңгөлөк менен дөңгөлөк бири-биринен бөлүнгөн, клапан клапаны өзүнүн ролун аткаруу үчүн дөңгөлөктүн четине орнотулган.
Дөңгөлөктөгү клапан:
Унаанын жер менен байланышта болгон жалгыз бөлүгү катары дөңгөлөк унаанын коопсуздугу үчүн абдан маанилүү. Дөңгөлөктүн таажысынан, кур катмарынан, шнур катмарынан, бир нече бөлүктөн турган аба өткөрбөгөн катмарынан тышкары, бекем ички түзүлүштү түзүү үчүн кичинекей клапан оозу да айдоо коопсуздугунда маанилүү ролду ойнойт деп ойлоп көрдүңүз беле?
Клапан форсункасы жана шинасы бири-биринен бөлүнгөн:
Клапан форсункасы – бул дөңгөлөктүн ичиндеги абаны толтуруу жана дөңгөлөктүн ичиндеги аба басымын кармап туруу үчүн колдонулган бир тараптуу клапан, клапан форсункасы дөңгөлөктөн структуралык жактан бөлүнгөн жана клапан форсункасы өз функциясын аткаруу үчүн дөңгөлөктүн четине орнотулган..
Клапандын ар бир түзүлүшүнүн өзүнүн функциясы бар:
Клапан форсункасынын функциясы кичинекей болсо да, түзүлүшү боюнча клапан корпусуна, прокладкага, прокладкага, бекиткичке бөлүнүшү мүмкүн.гайкалар, клапан өзөгү, клапан капкагы бул бөлүктөр, жана ар бир бөлүктүн өзүнүн ролу бар. Металл клапанды мисал катары алсак, клапан түзүлүшү, клапан корпусу, газдын дөңгөлөккө киришинин бирден-бир жолу, ал ошондой эле клапан өзөгүн кармап турат жана коргойт: бекитүүчү гайка, аталышынан көрүнүп тургандай, клапан соплосун жанаболоттон жасалган жээкбекемирээк; прокладканын эки башка материалы бекиткич гайка менен бирге колдонулат; Резина прокладкасы абанын агып кетишине жол бербөө үчүн дөңгөлөктүн жээгинин ички тарабын пломбалоо үчүн колдонулат, ал эми көп учурда жоголуп кеткен клапан капкагы бөтөн заттардын клапан форсункасын бузушунан сактайт жана ошол эле учурда клапан форсункасынын экинчилик пломбаланышына жетишет. Клапан өзөгү дөңгөлөккө газдын жылмакай сайылышын камсыз кылуу менен бирге, ал ошондой эле газдын агып чыгышына жол бербөө функциясына ээ.
Ар кандай материалдык клапан мүнөздөмөлөрү:
Ар кандай материалдан жасалган клапандар киргизилгенден кийин, биз сиздерге ар кандай материалдан жасалган клапандардын мүнөздөмөлөрүн тааныштырабыз. Туура, автоунаа тетиктеринин бардык аспектилеринде ар кандай металл материалдар колдонулгандыктан, клапан мындан ары бир гана резина материалы эмес, металл материалдар клапанда кеңири колдонулуп келет жана азыркы рынокто резина, болот, алюминий эритмесинен жасалган үч түрдүү материалдан жасалган клапан эң кеңири таралган. Үч түрдүү материалдан жасалган клапан резина клапаны эң кеңири таралган материал катары, арзан болгондуктан, резина клапан клапаны баштапкы дөңгөлөктүн четине кеңири чогултулат.
Резина клапанын жана дөңгөлөктү алмаштырыңыз:
Резина материалдарынын сөзсүз түрдө эскиришинен улам клапандын корпусу акырындык менен жарака кетет, деформацияланат, ийкемдүүлүгү жоголот. Ал эми унаа айдап баратканда, резина клапан борбордон четтөөчү күчтүн деформациясы менен алдыга-артка чайпалып, резинанын эскиришине алып келет. Жалпысынан алганда, резина клапандын иштөө мөөнөтү 3-4 жылга созулат жана дөңгөлөктүн иштөө мөөнөтү менен дээрлик бирдей, андыктан резина клапанды дөңгөлөк менен алмаштыруу сунушталат.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 2-февралы
