Завод Кытайдан түтүксүз жүктөгүч/грейдер/экскаватор/тоо-кен/жүк ташуучу унаанын дөңгөлөк дөңгөлөгү OTR болоттон жасалган дөңгөлөк диски менен камсыз кылды
Кызматкерлерибиздин кыялдарын ишке ашыруунун этабы болуу! Бактылуураак, биримдүү жана кесипкөй команда куруу! Кытайда завод тарабынан берилген түтүксүз жүктөгүч/грейдер/экскаватор/тоо-кен/жүк ташуучу унаанын дөңгөлөк дөңгөлөктөрү үчүн сатып алуучуларыбыздын, жеткирүүчүлөрүбүздүн, коомдун жана өзүбүздүн өз ара сыйлообузга жетүү үчүн, биз компанияда чынчылдык, тейлөөдө артыкчылыктуу болуу деген негизги принцибибизди сыйлайбыз жана сатып алуучуларыбызга жогорку сапаттагы продукцияларды жана чечимдерди, ошондой эле эң сонун колдоону камсыз кылуу үчүн колубуздан келгендин баарын жасайбыз.
Кызматкерлерибиздин кыялдарын орундатуунун этабы болуу! Бактылуураак, биримдүү жана кесипкөй команда куруу! Сатып алуучуларыбыздын, жеткирүүчүлөрүбүздүн, коомдун жана өзүбүздүн өз ара сыйлообузга жетүүКытай 25-19.50/2.5 тоо-кен казып алуу OTR болот дөңгөлөгү, Дөңгөлөк дисктериЭгер сизди ушул өнүмдөрдүн кайсынысы кызыктырса, бизге кабарлаңыз. Биз сиздин кеңири мүнөздөмөлөрүңүздү алгандан кийин сизге баа берүүгө кубанычтабыз. Бизде сиздин кандайдыр бир талаптарыңызды канааттандыруу үчүн жекелештирилген тажрыйбалуу илимий-изилдөө жана иштеп чыгуу инженерлерибиз бар. Биз сиздин суроолоруңузду жакында кабыл алууга даярбыз жана келечекте сиз менен кызматташуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болобуз деп үмүттөнөбүз. Биздин компанияны карап көрүүгө кош келиңиз.
Өзгөчөлүк
● Катуу болоттон жасалган конструкция
● Эң сонун коррозияга туруктуулук
● Электрондук катмардын праймерине кара порошок катмарын сүйкөңүз
● Жогорку сапаттагы дөңгөлөктөр DOT спецификацияларына жооп берет
Продукциянын мүнөздөмөсү
| ШИЛТЕМЕ № | БАКТЫЛЫК № | ӨЛЧӨМ | PCD | ET | CB | LBS | КОЛДОНМО |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Туура кошумча дөңгөлөк дискин тандаңыз
Жаңы дөңгөлөк дөңгөлөгү баштапкысын алмаштырууга ылайыктуубу же жокпу, негизинен дөңгөлөктүн туурасы, жылышы, борбордук тешиктин өлчөмү жана тешиктин аралыгы сыяктуу төрт параметр менен аныкталат.
Туура кошумча дөңгөлөк дискин тандаңыз
Жаңы дөңгөлөк дөңгөлөгү баштапкысын алмаштырууга ылайыктуубу же жокпу, негизинен дөңгөлөктүн туурасы, жылышы, борбордук тешиктин өлчөмү жана тешиктин аралыгы сыяктуу төрт параметр менен аныкталат.
Дөңгөлөктүн туурасы (J мааниси): дөңгөлөктүн туурасы ошого жараша аныкталат
Дисктин туурасы (J мааниси) дисктин эки тарабындагы фланецтердин ортосундагы аралыкты билдирет. Жаңы дөңгөлөктөрдөгү "6,5" 6,5 дюймду билдирет.

| Дөңгөлөктөрдү ар кандай өлчөмдөгү дөңгөлөктөргө орнотууга болот | |||
| Четинин туурасы | Дөңгөлөктүн туурасы (бирдик: мм) | ||
| (Өлчөм бирдиги: дюйм) | Дөңгөлөктүн туурасын кошумча тандоо | Оптималдуу дөңгөлөктүн туурасы | Дөңгөлөктүн туурасын кошумча тандоо |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0 Дж | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0 Дж | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): Ал унаанын кузовун сүртөбү же сүртпөйбү, ошого жараша аныкталат
Дисктин жылышуу бирдиги (ET) мм болуп саналат, ал дисктин борбордук сызыгынан бекитүүчү бетке чейинки аралыкты билдирет. ET немис EinpressTiefe сөзүнөн келип чыккан, түзмө-түз "басуу тереңдиги" деп которулат. Жылыш канчалык кичине болсо, арткы дөңгөлөктүн борбору унаанын сыртынан ошончолук четтейт. Эгерде жаңы дөңгөлөктүн борбору баштапкы дөңгөлөктүн борборунан чоңураак болсо же туурасы өтө чоң болсо, унаанын асма системасында сүрүлүү болушу мүмкүн. Бул учурда, көйгөйдү чечүү үчүн борбордун жылышуусун азайтуу үчүн прокладкаларды гана орнотуу керек.
3. Дөңгөлөктүн жээгинин борбордук тешиги: анын бекем орнотулгандыгы же орнотулбагандыгы ошого жараша аныкталат
Муну түшүнүү оңой, ал дөңгөлөктүн дөңгөлөк алкагынын борборундагы тегерек тешик. Жаңы дөңгөлөк борборун тандоодо да ушул мааниге көңүл бурушубуз керек: бул мааниден чоңураак дөңгөлөк борбору үчүн унаанын подшипник валынын башына бекем орнотулушу үчүн борбордук шакекчелерди кошуу керек, болбосо багыт титиреп кетет.

4. Хабдын тешик аралыгы (PCD): аны орнотууга болобу же жокпу, ошого жараша аныкталат
Мисал катары Volkswagen Golf 6 үлгүсүн алалы. Анын тешик бурчу 5×112-5, бул хаб 5 дөңгөлөк гайкасы менен бекитилгенин, 112 болсо 5 бураманын борбордук чекиттери тегерек түзүү үчүн туташтырылганын, ал эми тегеректин диаметри 112 мм экенин билдирет. Бул биздин кызматкерлерибиздин кыялдарын ишке ашыруу этабы! Бактылуураак, бирдиктүү жана кесипкөй команда куруу! Кытайда завод тарабынан берилген түтүксүз жүктөгүч/грейдер/экскаватор/тоо-кен/жүк ташуучу унаанын дөңгөлөк дөңгөлөктөрү OTR болоттон жасалган дөңгөлөк диски үчүн сатып алуучуларыбыздын, жеткирүүчүлөрүбүздүн, коомдун жана өзүбүздүн өз ара сыйлообузга жетүү үчүн, биз компанияда чынчылдык, тейлөөдө артыкчылыктуу болуу деген негизги принцибибизди сыйлайбыз жана сатып алуучуларыбызга жогорку сапаттагы продукцияларды жана чечимдерди жана эң сонун колдоону камсыз кылуу үчүн колубуздан келгендин баарын жасайбыз.
Завод тарабынан берилгенКытай 25-19.50/2.5 тоо-кен казып алуу OTR болот дөңгөлөгү, Дөңгөлөк дисктериЭгер сизди ушул өнүмдөрдүн кайсынысы кызыктырса, бизге кабарлаңыз. Биз сиздин кеңири мүнөздөмөлөрүңүздү алгандан кийин сизге баа берүүгө кубанычтабыз. Бизде сиздин кандайдыр бир талаптарыңызды канааттандыруу үчүн жекелештирилген тажрыйбалуу илимий-изилдөө жана иштеп чыгуу инженерлерибиз бар. Биз сиздин суроолоруңузду жакында кабыл алууга даярбыз жана келечекте сиз менен кызматташуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болобуз деп үмүттөнөбүз. Биздин компанияны карап көрүүгө кош келиңиз.












