· 5 мм болоттон жасалган бийиктикти колдонуп, эки жолу бүктөлгөн мунара мамыча. Тик мамыча көтөрүү жана буроо түзүлүшү мейкиндикти үнөмдөйт жана ийилүүчү рычагдын жана артка кыйшайтуу машинасынын артыкчылыктарын бириктирет.

· Чоң эритме дөңгөлөгү бар турбина кутусу;

· 80 кичинекей цилиндрдин стандарттуу мүнөздөмөсү менен, кысуучу диск 106 кг салмакты жакшырта алат. Башкаруу шассиси так атуу функциясына ээ, каалаган абалда токтой алат, дөңгөлөктү орнотууга жана бекитүүгө ыңгайлуу:

· Стандарттуу 41 мм бийиктиктеги алты бурчтуу рычаг, күчтүү деформацияга туруктуулук жана жакшы перпендикулярдуулук.

· 55 мм төрт бурчтуу валды кабыл алыңыз, алты бурчтуу жеңди бекемдеңиз, бүтүндөй машинанын жогорку интенсивдүүлүгү;

· Чоң цилиндрди фосфаттоонун атайын процессин колдонуу менен, дөңгөлөктүн басымы 2500 кгга жетиши мүмкүн, унаа жарылууга туруктуу жана ар кандай катуу тегерек дөңгөлөктөрдү оңой эле алып салат, натыйжалуулукту 1,5 эсеге жогорулатуу үчүн тез бошотуучу клапан менен жабдылган;

· Негизги бөлүктөр дискти эң чоң деңгээлде бузулуудан коргоо үчүн коргоочу түзүлүштөр менен жабдылган;

· Колдун түзүлүшү оптималдаштырылган, күрөктүн абалын мурун жана кийин тууралоого болот, ал эми дөңгөлөктөрдү өндүрүү учурунда күрөктүн сол жана оң бурчтары өзүнөн өзү туураланышы мүмкүн.

· Дөңгөлөктөрдү бөлүп-жарууда жана чогултууда жеке коргоонун ролун ойноо үчүн европалык стандарттарга ылайык келген стандарттуу прокладка;

· Стандарттуу оң жардамчы рычаг, демонтаждоо жана чогултуу иштерин жеңилдетүү;

· Кошумча акысыз Pry түзмөк, убакытты, эмгекти, коопсуздукту жана натыйжалуулукту үнөмдөйт;