IAW түрүн колдонбогон клип дөңгөлөктүн салмагына
Пакеттин чоо-жайы
Баланс салмагы - бул унаанын дөңгөлөктөрүнө орнотулган салмакка каршы компонент. Баланс салмагынын функциясы - жогорку ылдамдыкта айлануу учурунда дөңгөлөктөрдү динамикалык тең салмактуулукта кармоо.
Колдонулушу:дөңгөлөк жана шина жыйындысын тең салмактоо
Материал:Коргошун (Pb)
Стиль:IAW
Беттик дарылоо:Пластик порошок менен капталган же капталбаган
Салмак өлчөмдөрү:5 г дан 60 г га чейин
Көпчүлүк жаңы Ford моделдерине, көпчүлүк европалык унааларга жана жеңил эритме дөңгөлөктөрү менен жабдылган айрым азиялык унааларга колдонулат.
Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo сыяктуу көптөгөн бренддер.
| Өлчөмдөрү | Сан/куту | Сан/куту |
| 5г-30г | 25 даана | 20 кутуча |
| 35г-60г | 25 даана | 10 кутуча |
Кандай жагдайларда дөңгөлөктүн салмагын колдонуу керек?
Динамикалык тең салмактуулук дөңгөлөктөрдү алмаштыргандан кийин гана керек деп ойлобоңуз. Эсиңизде болсун: дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр кайра бөлүктөргө бөлүнгөндөн кийин, динамикалык тең салмактуулук талап кылынат. Дөңгөлөктү же дөңгөлөктүн борборун алмаштыруу болобу, эч нерсе болбосо да, дөңгөлөктү дисктен алып, текшерип көрүңүз. Дөңгөлөктүн борбору жана дөңгөлөк кайра чогултулгандан кийин, динамикалык тең салмактуулукту сактоо керек. Ошондуктан, дөңгөлөктөрдү оңдоо динамикалык тең салмактуулукта болушу керек.
