• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 дөңгөлөк басымынын сенсорунун резинадан жасалган бекиткич клапан сабактары

Кыскача сүрөттөмө:

Дөңгөлөк клапаны коопсуздуктун маанилүү компоненти болуп саналат жана белгилүү сапаттагы булактардан алынган клапандар гана сунушталат.

Сапатсыз клапандар дөңгөлөктөрдүн тез бузулушуна алып келиши мүмкүн, бул унааларды башкаруу мүмкүн болбой, кырсыкка учуратышы мүмкүн. Дал ушул себептен Fortune ISO/TS16949 аккредитациясы бар OE сапаттагы клапандарды гана сатат.


Продукциянын чоо-жайы

продукт тегдери

Өзгөчөлүктөрү

- Жөнөкөй алып өтүү тиркемеси

-Коррозияга туруктуу

- Квалификациялуу EPDM резина материалы жакшы тартуу күчүн кепилдейт

- Продукциянын коопсуздугун, туруктуулугун жана бышыктыгын камсыз кылуу үчүн жеткирүү алдында 100% текшерилген;

Шилтеме бөлүктүн номери

Шрейдер комплекти: 20635

укроп комплекти: VS-65

Колдонмо маалыматтары

T-10 бурама моменти: TRW 4-версиясынын сенсору үчүн 12,5 дюйм фунт (1,4 Нм)

TPMS деген эмне?

Унаанын жогорку ылдамдыкта айдоо процессинде дөңгөлөктүн бузулушу бардык айдоочулар үчүн эң тынчсыздандыруучу жана алдын алуу кыйын болгон нерсе болуп саналат, ошондой эле күтүүсүз жол кырсыктарынын маанилүү себеби болуп саналат. Статистикага ылайык, тез жүрүүчү жолдордогу жол кырсыктарынын 70% дан 80% га чейинкиси тешиктердин кесилишинен келип чыгат. Тешиктердин алдын алуу коопсуз айдоо үчүн маанилүү маселеге айланды. TPMS системасынын пайда болушу эң идеалдуу чечимдердин бири.

TPMS - бул автоунаа дөңгөлөктөрүнүн басымын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөө системасын билдирген "Дөңгөлөк басымын көзөмөлдөө системасы" дегендин кыскартылган аталышы. Ал негизинен унаа айдап бара жатканда дөңгөлөктөрдүн басымын реалдуу убакыт режиминде автоматтык түрдө көзөмөлдөө жана айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн дөңгөлөктөрдүн агып кетиши жана аба басымынын төмөндөшү жөнүндө сигнал берүү үчүн колдонулат. Айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу үчүн эрте эскертүү системасы.

TPMS клапаны деген эмне?

Клапан сабы акыры сенсорду дөңгөлөктүн четине туташтырат. Клапандар бекитилүүчү резинадан же кыскычтуу алюминийден жасалышы мүмкүн. Кандай болгон күндө да, алардын баары бир максатка кызмат кылат - дөңгөлөктүн аба басымын туруктуу кармоо. Сыбактын ичине аба агымын башкаруу үчүн жез же алюминий сабы орнотулат. Ошондой эле, сенсорду дөңгөлөктүн четине туура бекитүү үчүн кыскычтуу клапан сабында резина шайбалар, алюминий гайкалар жана отургучтар болот.

Эмне үчүн TPMS резина клапанын алмаштыруу керек?

Резина клапандар жыл бою ар кандай аба ырайынын шарттарына дуушар болот, бул убакыттын өтүшү менен белгилүү бир деңгээлде эскирүүгө алып келиши мүмкүн. Айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн клапан форсункасынын эскиришине көңүл буруу керек. Дөңгөлөктү алмаштырган сайын клапанды алмаштырууну сунуштайбыз.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр

    • FHJ-9320 2 тонналык бүктөлүүчү цехтик краны
    • FHJ-1002 сериясындагы узун шасси тейлөө пол домкрат
    • FTT136 Хром менен капталган цинктелген бөлгүч баштуу аба патрондору 1/4 дюйм
    • F2040K дөңгөлөк басымынын сенсорунун Tpms комплектин алмаштыруу
    • FTT139 аба патрондору, кызыл туткалуу, цинк эритмесинин баштуу, хром менен капталган
    • TOYOTA УЗУН ЖАЙГАШТЫРЫЛГАН ШАЙБА МЕНЕН 1.86 дюйм, бийиктиги 13/16 дюйм, алты бурчтуу
    ЖҮКТӨП АЛУУ
    Электрондук каталог