• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 Шина басымынын сенсору резинадан орнотулган клапан сабактары

Кыска сүрөттөмө:

Шина клапаны коопсуздуктун маанилүү компоненти болуп саналат жана сапаты белгилүү булактардан алынган клапандар гана сунушталат.

Төмөн сапаттагы клапандар дөңгөлөктөрдү тез дефляцияга алып келиши мүмкүн жана унаалар башкарылбай калат жана кырсыкка учурашы мүмкүн.Дал ушул себептен Fortune ISO/TS16949 аккредитациясы бар OE сапаттагы клапандардан гана сатат.


Продукт чоо-жайы

продукт Tags

Өзгөчөлүктөрү

- Жөнөкөй тартма колдонмо

- Коррозияга туруктуу

-Квалификациялуу EPDM резина материалы жакшы тартуу күчүн кепилдейт

-100% продукт коопсуздугун, туруктуулугун жана бекемдигин камсыз кылуу үчүн жөнөтүү алдында сыналган;

Шилтеме бөлүгүнүн номери

Schrader комплекти: 20635

укроп комплекти: VS-65

Колдонмо маалыматтары

T-10 Screw Torque: 12,5 дюйм фунт.(1,4 Нм) TRW Version 4 сенсор үчүн

TPMS деген эмне?

Унааны жогорку ылдамдыкта айдоо процессинде дөңгөлөктөрдүн бузулушу бардык айдоочулар үчүн эң тынчсыздандырган жана алдын алуу кыйын болуп саналат, ошондой эле күтүлбөгөн жол кырсыктарынын маанилүү себеби болуп саналат.Статистикалык маалыматтарга ылайык, тез жолдордогу жол кырсыктарынын 70% дан 80%га чейин тешилүү себеп болот.Пункциялардын алдын алуу коопсуз айдоо үчүн маанилүү маселе болуп калды.TPMS системасынын пайда болушу эң идеалдуу чечимдердин бири.

TPMS унаа дөңгөлөктөрүнүн басымын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөө системасы үчүн "Тире басымын көзөмөлдөө тутумунун" аббревиатурасы.Ал, негизинен, унаа айдап баратканда реалдуу убакыт режиминде дөңгөлөктүн басымын автоматтык түрдө көзөмөлдөө жана айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн дөңгөлөктөрдүн агып кетүүсүн жана абанын төмөн басымын сигнализациялоо үчүн колдонулат.Айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу үчүн алдын ала эскертүү системасы.

TPMS клапан деген эмне?

Клапан сабы акыры сенсорду алкак менен байланыштырат.Клапандар илгич резинадан же алюминийден жасалган болушу мүмкүн.Кандай болгон күндө да, алардын баары бир максатты -- шинанын аба басымын туруктуу кармап туруу үчүн кызмат кылат.Сабактын ичине аба агымын көзөмөлдөө үчүн жез же алюминийден жасалган өзөк орнотулат.Ошондой эле резина шайбалар, алюминий гайкалар жана сенсорду алкагына туура жабуу үчүн клапандын сабында отургучтар болот.

Эмне үчүн TPMS резина клапанын өзгөртүү керек?

Резина клапандар убакыттын өтүшү менен белгилүү бир карылык алып келиши мүмкүн жыл бою ар кандай аба ырайынын шарттарына дуушар болот.Айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн клапан соплосунун эскиришине көңүл буруу керек.Биз дөңгөлөк алмаштырылган сайын клапанды алмаштырууну сунуштайбыз.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Related Products

    • FTT18 КЛАПАНЫН СТАВКАСЫНЫН КУРАЛДАРЫНЫН ПОРТАТивдүү клапандарынын өзөгүн оңдоо куралы
    • FTTG22 Тир басымын окугуч так механикалык аба өлчөгүч Chrome капталган
    • TR413 сериясы түтүксүз клапандар
    • Дөңгөлөктөрдү оңдоочу комплект
    • Roll жабышчаак дөңгөлөк салмагы үчүн Racks
    • FS002 Bulge Acorn бекитүүчү дөңгөлөктүн гайкалары (3/4 ″ Hex)