Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаанын айдоо режими негизинен алдыңкы дөңгөлөктүү болгондуктан, алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн жүгү арткы дөңгөлөктөрүнө караганда көбүрөөк.Автоунаанын белгилүү бир пробегинен кийин, ар кандай бөлүктөрүндө дөңгөлөктөрдүн чарчоо жана эскирүү даражасында айырмачылыктар пайда болот, ошондуктан пробегти же жол шарттарын өз убагында алуу сунушталат Тирдин айлануусу жүргүзүлөт;татаал жол шарттарынан улам, жолдогу ар кандай жагдай дөңгөлөктөр менен болот жээктерге таасирин тийгизиши мүмкүн, мисалы, жол платформасына урунуп калуу, чоң ылдамдыкта чуңкурлардан өтүү ж.б. , ошондуктан бир эле учурда Do шинанын динамикалык балансын өзгөртүү сунушталат.